laolizi1:著在法蘭克福車展之後，Porsche也立即發表了渦輪版的911 Turbo Cabriolet與911 Turbo S Cabriolet，為11月20 (2013-10-06 10:02)
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laolizi1:著在法蘭克福車展之後，Porsche也立即發表了渦輪版的911 Turbo Cabriolet與911 Turbo S 後輪轉向轉向 (2013-10-06 10:03)
laolizi1:渦輪增壓引擎、後輪轉向轉向 (2013-10-06 10:04)
laolizi1:著在法蘭克福車展之後，Porsche也立即發表了渦輪版的911 Turbo Cabriolet與911 Turbo S Cabriolet，為11月20擎、後輪轉向轉向 (2013-10-06 10:04)
laolizi1:著在法蘭克福車展之後，Porsche也立即發表了渦輪版的911 Turbo Cabriolet與911 Turbo S Cabriolet，為11月輪增壓引擎、後輪轉向轉向 (2013-10-06 10:04)
laolizi1:著在法蘭克福車展之後，Porsche也立即發表了渦輪版的911 Turbo Cabriolet與911 Turbo S Cabriolet，為11月20日的洛杉磯車展預 (2013-10-06 10:04)
laolizi1:著在法蘭克福車展之後，Porsche也立即發表了渦輪版的911 Turbo Cabriolet與911 Turbo S Cabriolet，為11月20日的洛杉磯車展預先加溫。顧名思義，這兩部車款就是911 Turbo與911 Turbo S的敞篷版本，都裝置了渦輪增壓引擎、後輪轉向轉向 (2013-10-06 10:01)
laolizi1:至於敞篷部分，則使用了全新設計的輕量化骨架，它除了運作起來更加順暢，也有著較以往還漂亮的線條，在關閉時也能確保車身輪廓流暢；這套先進的電動架構，能在行車速度50km/h以下作動，無論是開啟或關閉的時間都不會超過13秒，效能相當卓越 (2013-10-06 10:05)
laolizi1:至於敞篷部分， (2013-10-06 10:05)
laolizi1:至於敞篷部分，則 (2013-10-06 10:05)
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發表於 2013-10-6 10:03:53
