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316iA入門版,配用1.6公升Turbo引擎和八速自動波箱,平均耗油量5.8L/100km, 但售價比同級奧迪A4 1.8T或平治C180更為相宜。
8 U$ z2 R0 C2 N2 Y& K( E+ R 代理特別於農曆年假前空運了首輛316iA樣辦車來港,率先給傳媒試駕,車子只有一個基本型號(沒有Sport或Modern版本),車身主要少了高級版的電鍍裝飾,胎軨則為十六吋格式,賣相極其平凡,不過高身幼胎優點是阻力低和吸震佳。
) ]/ ]8 E; ?8 [& K4 F$ J3 d* J) @, i 車廂座椅改為人造皮鑲嵌,觀感上依然優質,前排還備有電控調校(司機位有記憶功能),除了天窗為附加項目,其餘像多功能顯示屏連iDrive系統、恆溫冷氣、多功能ɜ環等一應俱全,配套不算太「齋」。5 y0 x$ j) a; K9 b: a1 y& ]: R
備受關住的1.6公升直四單Turbo引擎,源自同廠116iA,雖然馬力只有136ps,不過22.4kgm最大扭力可於低至1,350rpm全數輸出,配合八速Steptronic自動波箱,廠方公布其0至100km/h加速為9.2秒,實際起步反應出奇爽快。一般市區行車沒有乏力之感,相信要歸功於轉檔反應超快的波箱,以及幼身車胎(205/60R16)所帶來的合理效果。新車配備怠速熄車系統,以及最新EcoPro慳油模式選擇,油耗量低至5.8L/100km。9 b6 Z8 ~0 o0 _4 W. h
總結
( R( V. N s/ V4 ` 筆者最欣賞這部「入門級」316iA,竟擁有如同系高級型號的平穩敏捷拐彎身手,而且行車姿態更輕巧直接(車重比328i輕了近100kg),偶爾快跑攻彎絕不欺場,其兼容性絕不可以少覷
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316iA Efficient Dynamics規格* ^; } t( }7 q/ ?# i. A
引 擎: 1,598c.c.直四Turbo
3 ~9 K: x. {+ f$ z2 R8 X' y馬 力: 136ps/4,350rpm # N2 E8 {; I8 W1 B
扭 力: 22.4kgm/1,350rpm
9 s0 n7 n0 U7 E( j9 Q1 F6 T7 `傳 動: 八前速自動波,後驅
7 O# K8 Y# K7 L' C- r. P# k尺 碼: 4,624×1,811×1,429mm
% K: w3 o1 n3 |2 t; q) `& |平均耗油: 5.8L/100km |
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