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[新車介紹] 科技旗艦 新貴首選,AUDI A8試駕報導(靜態賞析篇) [複製鏈接]

科技旗艦 新貴首選,AUDI A8試駕報導(靜態賞析篇)
AUTONET記者:邱志翔
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! j9 k; G: y6 l+ N2 e儘管美系、日系汽車品牌都想藉由成立新高級化子牌拉抬豪華形象,揮軍由德系三雄始終霸佔的高級車市場,但畫虎不成反類犬,AUDI、BMW、M-BENZ豪華高度卻依然難以企及,反倒藉由高級車市場多品牌的兢爭之下,讓品牌價值在多數綠葉的襯托下,紅花反而更加耀眼,不可否認1A2B仍然主宰著全球高級車市場脈動;然而說到旗艦車型的比拚,AUDI A8、BMW 7-Series、M-BENZ S-Class不免俗的又要好好比較一番。
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作為品牌最高貴的旗艦車型,鎖定的客群自然是層峰級買家、主管、大老闆等;然而M-BENZ S-Class始終給人沉穩內斂、高不可攀的印象、BMW 7-Series由於豪華運動兼具,反倒給人不夠穩重的感覺;反倒是本次試駕的AUDI A8/ A8 L在應有的豪華氣度下,再本著「進化科技、定義未來」的品牌理念以及引以為傲的quattron四驅系統,成就了A8豪華感、高科技、富操駕的全能身手;儘管三款旗艦各擅所長,但我想A8所能觸及的客群恐怕是最廣而最多元的。1 J& ~" H4 W, I- K1 I
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為了凸顯A8車系的大器豪華,原廠也針對水箱護罩換上了大面積Singleframe單體式盾型設計* e$ U$ \6 i6 I7 u9 W& q% q$ K

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尾燈組部分改採更為銳利的造型,也導入LED燈組技術,並以鍍鉻飾條串聯,增添質感
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繼4月10日AUDI Taiwan特地拉拔到艷陽高照的高雄港舉辦全新A8/ A8 L的發表會,並且與身價9億台幣超豪華六星級私人遊艇「赫淶森北極星號」相互輝映;而本次媒體試駕再度選在台灣美景之一的日月潭,駕乘A8/ A8 L徜徉於風光明媚的湖光水色之中,那悠然自得的首席視野確實令人著迷。/ ]9 k: H9 K6 L2 l5 m; G' Q

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A8 50車型/A8 L 50TDI標配18吋鋁圈、A8 L 50TFSI / A8 L 60TFSI標配19吋鋁圈  Z8 V6 Q8 S0 v, N& V. r/ A

+ I; H. P% d/ N2 k1 `- q# S. ?從外觀來看,經過小針美容後的A8基本架構維持不變,5135×1949×1460mm的車身尺碼與2992mm的軸距,而鎖定後座買家的A8 L軸距增加為3122mm,車身也變成5265×1949×1471mm;為了凸顯A8車系的大器豪華,原廠也針對水箱護罩換上了Singleframe單體式盾型設計,以及整個前保險桿進行修改,搭配引擎蓋上全新的四道褶線,讓整體面貌看來更有立體感,也增添些許年輕氛圍;而長軸版A8 L,水箱護罩下頭則配置網狀格柵,彰顯其華貴的氣質。
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不過此回小改款A8車系,最重要的科技入替在於導入了全新的AUDI Matrix LED矩陣式LED頭燈(A8 L 50 TFSI以上車型列為標配),原廠工程師在頭燈中安置25個LED燈組,透過內建的智慧感應系統連動,將高投射光束能夠依據前方照明所需自動迴避障礙物,提供主動轉向照明,當與對向車會車時還能自動感應減光,以獲得最佳、最合適、最安全的照明效果與方式,堪稱是領先車壇、獨樹一格。
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; l# X- |3 d- j; ^! w4 ]4 |此外,在尾燈組部分改採更為銳利的造型,也導入LED燈組技術,並以鍍鉻飾條將左右尾燈組串聯,搭配後保險桿下方的鍍鉻飾條與大型梯形雙排氣尾管,以及造型簡潔俐落的18/19吋輕量化鋁圈,呈現出更為大器的視覺效果。
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1 K7 B5 b# A+ U" \A8 L標配四輻式多功能方向盤4 H( d1 g& q* D% f! h

8 U' ?% F5 t. N* u' ]內裝鋪陳部分,向來就是旗艦車款爭奪的尺寸之地,A8/A8 L座艙採Wrap-Around概念所打造的奢華座艙,全車內裝四週則以高檔的poplar brown silver或是Fine grain ash natural gold brown(僅A8 L 60車型)木紋飾板點綴,為艙間增添古典書卷氣息,以自駕為主的A8提供跑車座椅、後座買家型的A8 L則配置前22向、後12向電動座椅可調功能,同時頭枕還可依需求調整,無論自駕或是後座休憩都怡然自得。
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全車內裝四週以高檔木質飾板增添古典韻味;quattro的鍍鉻徽飾證明四驅實力3 I% L( Z' _( A8 s7 r' x
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! ^/ V& i7 m$ I+ E' a6 ~音響則導入高規格的BOSE音響系統附14支高傳真喇叭,足以媲美國家級的聽覺享受) y+ \7 `. V' w4 s
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而無論手握三輻式(A8)或四幅式(A8 L)真皮多功能方向盤,不只握感絕佳外,多功能按鍵也是操作方便;LED的元素在車內亦可以體驗,像是LED車室照明系統或是LED環艙照明氣氛燈(僅A8 L 60車型),至於為因應大老闆打小白球的習慣,行李廂空間也調整至520L,相較改款前多了10L,據了解足以放下3套高爾夫球具,不只奢華也追求實用。- w+ E: K6 J+ M3 [3 S
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AUDI MMI多媒體操控介面
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透過旋鈕式選擇鍵或是一旁的觸控手寫版,就能輕鬆駕馭這套多功能的科技配備' x$ x3 V0 J  S) _& O
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當然,向來以科技旗艦掛帥的A8/A8 L,自然在科技配備上可以說是技壓群雄,其中AUDI MMI多媒體操控介面,在進行全面整合後將過去琳瑯滿目的按鍵面板,規劃出以旋鈕搭配六個主要功能選單就能任憑直覺操作,內容羅列導航系統、交通資訊提供、多媒體音響、無線通訊、車輛動態設定等選單,透過旋鈕式選擇鍵或是一旁的觸控手寫版,就能輕鬆駕馭這套多功能的科技配備;音響則導入高規格的BOSE音響系統附14支高傳真喇叭,足以媲美國家級的視聽享受。
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長軸版配電動後窗遮陽簾7 P! S9 Q; e7 p, d; T

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全車系標配電動後擋遮陽簾
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日月潭的美,從早晨到黃昏,從春夏到秋冬,無論風和日麗或煙雨迷濛,都迴盪著綺麗的風姿,令人百看不厭、讚嘆不絕!就如同AUDI A8/ A8 L所散發的旗艦氣質,沉穩之中帶有跳脫世俗的態度,並且將豪華以嶄新的科技力調和,使得A8猶如日月潭般風情萬種,但每一種樣貌卻都使人沉醉,無論豪華高度、操駕享受、科技風采等A8都一併俱全,而且都令人心動。
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後座獨立式空調,長軸車型電動可調座椅按鍵則設於兩側
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: K- f3 @1 @& i! a- Q8 m5 z為因應大老闆打小白球的習慣,行李廂空間也調整至520L,相較改款前多了10L,據了解足以放下3套高爾夫球具
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3 c/ l2 Z# p4 J  x8 u6 c無論是AUDI A8、BMW 7-Series、M-BENZ S-Class等旗艦車型,在國內基本上仍以長軸版作為買家選擇,不過根據AUDI Taiwan表示,A8不管是標準或是長軸車型,均有不錯的銷量,顯然A8的全方位身手也獲得國內高端買家的一至認同。& ^" Y' o5 e/ e* j" c3 m6 U

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