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[新車介紹] BlueMotion節能技術導入,VW Transporter以及Multiva BlueMotion德國開售(4p) [複製鏈接]

BlueMotion節能技術導入,VW Transporter以及Multiva BlueMotion德國開售(4p)
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7 {5 I7 Q3 V$ f乘用車市場表現亮眼的德國VW汽車,其實在歐洲市場也擁有不少實用且多元的商用車款,如Caddy、Transporter、Crafter、Amarok等車。其中Transporter即為從VW旗下知名的T系列廂行車衍生而來,因此Transporter的動力技術與Multivan商旅車是可互相通用的,而這兩款車型日前也相繼導入BlueMotion節能技術並開始在德國市場販售。0 [1 Y3 R6 |/ v: O4 G& e

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早在2012年10月中時VW汽車就已經先行公開Transporter BlueMotion的技術資訊,現在Multivan也獲得了BlueMotion節能技術,並在德國當地開出Multivan BlueMotion 37199歐元(約新台幣133.5萬元)以及Transporter BlueMotion 26560歐元(約新台幣111.5萬元)的建議售價,讓注重節能的公司行號與老闆可進一步選購。& _8 W" L8 k, ~
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對每天需要在外送貨的服務項目而言,油耗無疑是一大開銷。因此Transporter BlueMotion擁有相當出色的17.2km/L平均油耗表現(Multivan BlueMotion為16.6km/L),二氧化碳排放量亦僅有153g/km、159g/km。可別忘了T型車雖然有著空間寬敞的優勢,但方正車身對油耗來說就是不太友善,因此導入BlueMotion節能技術後即能有效提升省油表現。
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: g- o- @* c- X5 |& s/ y: {$ R- z而這兩款BlueMotion車型的動力皆來自排氣量2.0L TDI柴油渦輪增壓引擎,可輸出112hp最大馬力以及25.5kgm的峰值扭力表現,且在引擎轉速1500rpm之際就能全面供應最大扭力,以應付商用運輸車所需的動力需求,再匹配Start/Stop引擎怠速啟閉系統、煞車動能回收系統、低滾動阻力輪胎、引擎供油管理系統修改等,造就出色的油耗成績與更低的二氧化碳排放量。
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