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藍寶堅尼(Lamborghini)公司2日在巴黎汽車展上推出一款名為Asterion LPI 910-4的油電車,該車同時配備傳統引擎與電動馬達,每加侖可以行駛282哩(約451公里),但時速仍可以高達200哩(約320公里)。
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這款油電車有一具610匹馬力的5.2公升V10引擎,另外還有相當於300匹馬力的電動推進力,總共可以為車輛的四個輪子產生910匹馬力。* |: N: j* C& t) R* T7 x7 ~
; w* K) ~/ ~: fAsterion的極速是每小時200哩,若只以電動馬達推進,也能以每小時125公里的速度行駛32哩(約50公里),從零加速到時速100公里只需3秒鐘。
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藍寶堅尼公司說:「這部車為大幅降低二氧化碳排放標提供解決方案,同時確保駕駛藍寶堅尼的流暢操控、馬力超強獨特感受,純電動的行程還可涵蓋達50公里。」6 h# {) m* N' v
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該公司表示,這部車是一種科技術的示範,代表利用當前科技與藍寶堅尼自有技術所能實際製造的精美車款。「藍寶堅尼持續致力減輕汽車的重量,例如透過碳纖工程的投資,來降低二氧化碳的排放,此舉也有助我們追求超級跑車操控與效能的極致。」
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/ R I( S; P& I( l藍寶堅尼還說:「Asterion的自然進氣引擎結合了PHEV科技,每公里的二氧化碳排放量可以低至98克,電動行駛的距離也可達到50公里。」+ _5 B T2 x$ t( y
2 Y) c( x2 m/ UAsterion有兩種不同的駕駛模式,在混合模式下,會以V10引擎和三個電動馬達結合,確保全時四輪驅動行駛,不致因電池的充電狀態影響。5 [9 `' R& S U0 q8 u& ?
G( V6 \5 t" @此外,汽車經過精心設計,鋰電池縱向安裝在底盤中央通常專為傳動系統保留的位置。如此一來,可讓汽車維持更佳的平衡,在遭遇側面衝撞時,也能對電池提供更好的保護。$ {7 N/ X2 U+ M
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